নিরাপদ গ্যাস মজুত ও সমুদ্র গবেষণায় বড় সিদ্ধান্ত নিয়েছে অন্তর্বর্তী সরকার। দেশের বাড়তে থাকা জ্বালানি চাহিদা এবং সামুদ্রিক গবেষণার প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় বুধবার (৬ আগস্ট) অর্থনৈতিক বিষয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা কমিটির ২৪তম সভায় কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

বাংলাদেশ সচিবালয়ে অনুষ্ঠিত ওই সভায় সভাপতিত্ব করেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ।

সভায় জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের প্রস্তাবের ভিত্তিতে ২০২৫ সালের জন্য অতিরিক্ত ৫০ হাজার মেট্রিক টন অকটেন (গ্যাসোলিন ৯৫ আনলেডেড) আমদানির নীতিগত অনুমোদন দেওয়া হয়। ক্রমবর্ধমান জ্বালানি চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে এ সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

এছাড়া বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের অধীনে ‘বাংলাদেশ ওশানোগ্রাফিক রিসার্চ ইনস্টিটিউট (পর্ব-২)’-এর আওতায় কয়েকটি সরঞ্জাম কেনার অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে—একটি ছোট গবেষণা জাহাজ, দুটি স্পিডবোট, একটি পন্টুন জেটি ও গ্যাংওয়ে। এসব সরঞ্জাম খুলনা শিপইয়ার্ড লিমিটেড থেকে আন্তর্জাতিক সরাসরি ক্রয় পদ্ধতিতে (DPM) কেনা হবে।

সভায় শিল্প মন্ত্রণালয়ের একটি প্রকল্পের আওতায় ভারতের অংশে রোপওয়ে নির্মাণে ডিপিএম পদ্ধতিতে প্রস্তাব অনুমোদন দেওয়া হয়। প্রকল্পটির নাম—‘কনভারসন অব ওয়েট প্রসেস টু ড্রাই প্রসেস অব সিসিসিএল’।

খাদ্য মন্ত্রণালয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাবও সভায় অনুমোদন পেয়েছে। সেখানে ২০০৮ সালের সরকারি ক্রয় বিধিমালার ৮৩(১)(ক) ধারা অনুযায়ী ৪ লাখ মেট্রিক টন চাল সংগ্রহের সময়সীমা কমিয়ে আনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। আন্তর্জাতিক দরপত্র পদ্ধতির মাধ্যমে এই চাল সংগ্রহ করা হবে।

সব মিলিয়ে দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা, গবেষণা ও খাদ্য মজুত পরিস্থিতি জোরদারে এ সিদ্ধান্তগুলোকে তাৎপর্যপূর্ণ বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

/আশিক

চট্টগ্রাম বন্দরের শুল্ক ও সেবা খাতে সম্প্রতি ঘোষিত শুল্ক বৃদ্ধি ব্যবসায়ীদের জোরালো দাবির মুখে এক মাসের জন্য স্থগিত করেছে সরকার। শনিবার (২০ সেপ্টেম্বর) ‘কাস্টমস অ্যান্ড পোর্ট ম্যানেজমেন্ট: প্রবলেমস, প্রসপেক্টস অ্যান্ড ওয়ে ফরওয়ার্ড’ শীর্ষক এক কর্মশালায় এ ঘোষণা দেন নৌপরিবহন বিষয়ক উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) এম সাখাওয়াত হোসেন।

চট্টগ্রাম বন্দর অডিটোরিয়ামে অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ আয়োজিত এই কর্মশালায় উপদেষ্টা জানান, এক মাসের স্থগিতাদেশের পর নতুন শুল্ক কার্যকর হবে। তিনি বলেন, “পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধি এবং বে-টার্মিনালসহ চলমান প্রকল্পগুলো বন্দরের চার্জ বাড়াতে বাধ্য করেছে। তবে এই সাময়িক স্থগিতাদেশ রপ্তানিকারকদের ওপর চাপ কিছুটা কমাবে।”

ব্যবসায়ীদের দাবি

কর্মশালায় ব্যবসায়ী নেতারা বর্ধিত শুল্ক অন্তত ছয় মাসের জন্য স্থগিত রাখা এবং কিছু চার্জ কমানোর দাবি জানান। তারা বলেন, বৈশ্বিক বাণিজ্যের নতুন চ্যালেঞ্জ, বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্রের শুল্ক বৃদ্ধির মতো পরিস্থিতি মোকাবিলায় রপ্তানিকারকদের প্রতিযোগিতা সক্ষমতা ধরে রাখতে সরকারের সহায়তা জরুরি। তারা সেবার সংকট নিরসনে একটি যৌথ টাস্কফোর্স গঠন এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স দ্রুত করার জন্য আইন সংস্কারের প্রস্তাব দেন।

নতুন শুল্ক কাঠামোতে বন্দর এবং বেসরকারি কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) সেবার চার্জ গড়ে ৪০-৪৫ শতাংশ বাড়ানো হয়েছে। রপ্তানিকারকরা অভিযোগ করেন, আইসিডিগুলো সেবার মান বা সক্ষমতা না বাড়িয়েই চার্জ বাড়িয়েছে। একইসঙ্গে, জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) মাননিয়ন্ত্রণে ব্যর্থতারও সমালোচনা করেন তারা।

বন্দরের সক্ষমতা ও সংস্কার

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের (সিপিএ) চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এসএম মনিরুজ্জামান বলেন, বন্দরটি নকশা অনুযায়ী ধারণক্ষমতার বাইরে পরিচালিত হচ্ছে। এটি এখনও জোয়ার-ভাটার ওপর নির্ভরশীল এবং সীমিত গভীরতার কারণে বৈশ্বিক মানের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। তিনি বলেন, দীর্ঘদিন ধরে আটকে থাকা কনটেইনার দ্রুত খালাস, কাস্টমস স্বয়ংক্রিয়করণ এবং আগামী পাঁচ বছরের সম্ভাব্য বাণিজ্য প্রবৃদ্ধি সামলাতে আইন সংস্কারের প্রয়োজন।

এনবিআর চেয়ারম্যান আব্দুর রহমান খান জানান, বন্দরে আটকে থাকা সব নিলামযোগ্য কনটেইনার এই মাসেই দ্রুত নিলাম করা হবে। তিনি আরও জানান, সাবেক এমপিদের ফেলে রাখা ৩০টি গাড়ি সরকারি পরিবহন পুলে যুক্ত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

কর্মশালায় উপস্থাপিত প্রবন্ধে উল্লেখ করা হয়, লজিস্টিকস পারফরম্যান্স, বাণিজ্য ব্যয় এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স দক্ষতার দিক থেকে চট্টগ্রাম বন্দর এখনও বিশ্বের শীর্ষ বন্দরের তুলনায় পিছিয়ে রয়েছে।

বিশ্বের অনেক দেশের সঙ্গে বাংলাদেশের বাণিজ্য বাড়ছে, তাই মুদ্রা বিনিময়ের পরিমাণও বাড়ছে। আজ শনিবার (২০ সেপ্টেম্বর) বিভিন্ন দেশের মুদ্রার বিপরীতে বাংলাদেশি টাকার বিনিময় হার প্রকাশ করা হয়েছে।

বাংলাদেশি টাকার সঙ্গে বৈদেশিক মুদ্রার বিনিময় হার

বাংলাদেশ ব্যাংক সূত্রে প্রাপ্ত বিনিময় হার:

ইউএস ডলার: ১২১ টাকা ৭৪ পয়সা

ইউরোপীয় ইউরো: ১৪৩ টাকা ৮২ পয়সা

ব্রিটিশ পাউন্ড: ১৬৫ টাকা ৯২ পয়সা

অস্ট্রেলিয়ান ডলার: ৮১ টাকা ৩ পয়সা

জাপানি ইয়েন: ৮২ পয়সা

কানাডিয়ান ডলার: ৮৮ টাকা ৩৯ পয়সা

সুইডিশ ক্রোনা: ১৩ টাকা ১০ পয়সা

সিঙ্গাপুর ডলার: ৯৫ টাকা ২৮ পয়সা

চীনা ইউয়ান: ১৭ টাকা ১৪ পয়সা

ভারতীয় রুপি: ১ টাকা ৩৮ পয়সা

শ্রীলঙ্কান রুপি: ২ টাকা ৪৮ পয়সা

গুগল সূত্রে প্রাপ্ত বিনিময় হার:

সিঙ্গাপুর ডলার: ৯৫ টাকা ১৭ পয়সা

মালয়েশিয়ান রিঙ্গিত: ২৯ টাকা ৪ পয়সা

সৌদি রিয়াল: ৩২ টাকা ৪৯ পয়সা

কুয়েতি দিনার: ৩৯৯ টাকা ২৮ পয়সা

*উল্লেখ্য, যেকোনো সময় মুদ্রার বিনিময় হার পরিবর্তন হতে পারে।

আন্তর্জাতিক বাজারে দাম বৃদ্ধির অজুহাতে দেশের বাজারে আবারও সয়াবিন ও পাম তেলের দাম বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছে বাজারজাতকারী প্রতিষ্ঠানগুলো। তারা প্রতি লিটারে ১০ টাকা পর্যন্ত দাম বৃদ্ধির প্রস্তাব দিয়েছে। আগামী রোববার (২১ সেপ্টেম্বর) এ বিষয়ে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ে ব্যবসায়ীদের সঙ্গে একটি বৈঠক হওয়ার কথা রয়েছে।

আন্তর্জাতিক বাজারে মূল্যবৃদ্ধি

বাংলাদেশ ভেজিটেবল অয়েল রিফাইনার্স অ্যান্ড বনস্পতি ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন জানিয়েছে, আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতি টন সয়াবিন তেলের দাম বেড়ে ১ হাজার ২০০ ডলারে পৌঁছেছে। তাদের দাবি, সাম্প্রতিক সময়ে সয়াবিন ও পাম তেলের দাম ১৮ থেকে ২০ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে, তাই দেশের বাজারে দাম সমন্বয় করা জরুরি।

বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের অবস্থান

তবে বাণিজ্য মন্ত্রণালয় মনে করছে, ব্যবসায়ীদের প্রস্তাবিত এই দাম অনেক বেশি। মন্ত্রণালয়ের সচিব মাহবুবুর রহমান বলেন, “আন্তর্জাতিক বাজারের তুলনায় তাদের প্রস্তাব অস্বাভাবিক। আমরা বিষয়টি পর্যালোচনা করছি। এরপর ব্যবসায়ীদের সঙ্গে বৈঠক করে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে।” সাধারণত ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন এই ধরনের প্রস্তাবগুলো যাচাই-বাছাই করে থাকে।

উল্লেখ্য, গত ১২ আগস্ট সরকার পাম তেলের দাম প্রতি লিটারে ১৯ টাকা কমিয়ে ১৫০ টাকা নির্ধারণ করেছিল। তবে তখন সয়াবিন তেলের দাম ১৮৯ টাকাই ছিল। এর আগে, এপ্রিল মাসে সয়াবিন তেলের দাম ১৮৯ টাকা এবং পাম তেলের দাম ১৬৯ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছিল।

এদিকে, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর) গত ১৫ সেপ্টেম্বর থেকে সয়াবিন, সানফ্লাওয়ার, পাম এবং ভুট্টার তেল আমদানিতে এক শতাংশ হারে উৎসে কর বসিয়েছে। ব্যবসায়ীরা দাবি করছেন, এই নতুন করও ভোজ্যতেলের বাজারে প্রভাব ফেলছে।

চলতি সেপ্টেম্বর মাসের প্রথম ১৭ দিনে প্রবাসীরা ১৭৭ কোটি মার্কিন ডলার রেমিট্যান্স দেশে পাঠিয়েছেন। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় এই সময়ে রেমিট্যান্স প্রবাহ বেড়েছে ২৩ দশমিক ৭০ শতাংশ। বৃহস্পতিবার (১৮ সেপ্টেম্বর) বাংলাদেশ ব্যাংকের নির্বাহী পরিচালক ও মুখপাত্র আরিফ হোসেন খান এই তথ্য জানিয়েছেন।

তিনি জানান, গত বছরের একই সময়ে রেমিট্যান্স এসেছিল ১৪৩ কোটি ডলার। সেই তুলনায় এবার উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধি হয়েছে। শুধু গত ১৭ সেপ্টেম্বর এক দিনেই প্রবাসীরা দেশে ৯ কোটি ৭০ লাখ ডলার রেমিট্যান্স পাঠিয়েছেন।

চলতি অর্থবছরের শুরু অর্থাৎ জুলাই থেকে ১৭ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দেশে মোট ৬৬৬ কোটি ৯০ লাখ ডলার রেমিট্যান্স এসেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৯ দশমিক ৭০ শতাংশ বেশি।

এর আগে গত আগস্টে প্রবাসীরা ২৪২ কোটি ১৮ লাখ ৯০ হাজার ডলার এবং জুলাই মাসে ২৪৭ কোটি ৮০ লাখ ডলার রেমিট্যান্স দেশে পাঠিয়েছিলেন। উল্লেখ্য, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে প্রবাসীরা মোট ৩০.৩২ বিলিয়ন বা ৩ হাজার ৩২ কোটি ৮০ লাখ ডলার রেমিট্যান্স পাঠিয়েছিলেন, যা দেশের ইতিহাসে এক অর্থবছরে সর্বোচ্চ রেমিট্যান্স আয়ের রেকর্ড।

দুর্গাপূজার আগে বাংলাদেশ থেকে পশ্চিমবঙ্গের পেট্রাপোল স্থলবন্দরে পৌঁছেছে পদ্মার ইলিশের প্রথম চালান। বুধবার রাতে ১০টি ট্রাকে করে মোট ৫০ টন ইলিশের প্রথম চালানটি বনগাঁ সীমান্ত দিয়ে ভারতে প্রবেশ করে। পরে আরও ৫০ টন ইলিশ কলকাতা পৌঁছেছে।

খুচরা বাজারে ইলিশের দাম

ভারতীয় সংবাদমাধ্যমগুলোর খবর অনুযায়ী, বৃহস্পতিবার (১৮ সেপ্টেম্বর) সকালে কলকাতা ও হাওড়ার পাইকারি বাজারে এই ইলিশ নিলামে ওঠে। খুচরা বাজারে এই ইলিশের দাম প্রতি কেজি ১,৬০০ থেকে ১,৭০০ টাকা পর্যন্ত রাখা হচ্ছে। ব্যবসায়ীরা জানিয়েছেন, চাহিদা বাড়লে দাম আরও বাড়তে পারে।

১,২০০ টন ইলিশ রপ্তানির অনুমতি

বাংলাদেশ সরকার এ বছর মোট ১,২০০ টন ইলিশ ভারতে রপ্তানির অনুমতি দিয়েছে। বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, শারদীয় উৎসবের আগেই এই ইলিশ ভারতে পাঠানো হচ্ছে। ফিশ ইমপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের তথ্যমতে, ধাপে ধাপে পুরো ১,২০০ টন ইলিশ ভারতে যাবে।

বর্তমানে প্রতি কেজি ইলিশ ন্যূনতম সাড়ে ১২ ডলারে (প্রায় ১,০৫৭ টাকা) রপ্তানি করা যাবে। এবার মোট ৩৭টি প্রতিষ্ঠানকে ইলিশ রপ্তানির অনুমতি দেওয়া হয়েছে। মৎস্য ব্যবসায়ীদের সূত্রে জানা গেছে, এই সপ্তাহের মধ্যেই কলকাতা ও আশেপাশের জেলাগুলোর বাজারগুলোতে বাংলাদেশের ইলিশ পাওয়া যাবে।

উল্লেখ্য, ২০১৫ সালের জাতীয় রপ্তানি নীতি অনুযায়ী শর্ত সাপেক্ষে ইলিশ রপ্তানি তালিকায় রয়েছে। তবে প্রথমবার ইলিশ রপ্তানির অনুমতি দেওয়া হয়েছিল ২০১৯ সালে। তখন থেকেই প্রতি বছর দুর্গাপূজার সময় ভারতে ইলিশ পাঠানো হচ্ছে।

দেশের বাজারে স্বর্ণের দাম কমেছে। সবচেয়ে ভালো মানের বা ২২ ক্যারেটের প্রতি ভরি স্বর্ণের দাম এক হাজার ৪৮১ টাকা কমেছে। ফলে নতুন দাম এক লাখ ৮৮ হাজার ১৫২ টাকা।

আজ বৃহস্পতিবার (১৮ সেপ্টেম্বর) থেকে স্বর্ণের নতুন দাম কার্যকর হবে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স সমিতি (বাজুস)।

বুধবার (১৭ সেপ্টেম্বর) বাজুসের স্ট্যান্ডিং কমিটি অন প্রাইসিং অ্যান্ড প্রাইস মনিটরিংয়ের বৈঠকে স্বর্ণের দাম কমানোর এ সিদ্ধান্ত হয়। পরে কমিটির চেয়ারম্যান মাসুদুর রহমানের সই করা বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়।

নতুন দাম অনুযায়ী, সবচেয়ে ভালো মানের বা ২২ ক্যারেটের প্রতি ভরি স্বর্ণের দাম এক হাজার ৪৮১ টাকা কমিয়ে নতুন দাম নির্ধারণ করা হয়েছে এক লাখ ৮৮ হাজার ১৫২ টাকা। ২১ ক্যারেটের এক ভরি স্বর্ণের দাম এক হাজার ৪০০ টাকা কমিয়ে এক লাখ ৭৯ হাজার ৬০২ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে।

১৮ ক্যারেটের এক ভরি স্বর্ণের দাম এক হাজার ২০২ টাকা কমিয়ে নতুন দাম এক লাখ ৫৩ হাজার ৯৪১ টাকা নির্ধারণ করা হয়েছে। আর সনাতন পদ্ধতির প্রতি ভরি স্বর্ণের এক হাজার ২৬ টাকা কমিয়ে দাম নির্ধারণ করা হয়েছে এক লাখ ২৭ হাজার ৬৭৪ টাকা।

জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) বুধবার দেশের উন্নয়ন পরিকল্পনার অংশ হিসেবে মোট ১৩টি প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছে। এসব প্রকল্প বাস্তবায়নে মোট ব্যয় হবে ৮ হাজার ৩৩৩ কোটি ২৮ লাখ টাকা। এর মধ্যে সরকারি তহবিল থেকে আসবে ৪ হাজার ৪৩৭ কোটি ৮২ লাখ টাকা, প্রকল্প সহায়তা হিসেবে পাওয়া যাবে ১ হাজার ২২৫ কোটি ৩৬ লাখ টাকা, আর বাস্তবায়নকারী সংস্থাগুলো নিজস্ব তহবিল থেকে যোগাবে ২ হাজার ৬৭০ কোটি ৯ লাখ টাকা।

পরিকল্পনা কমিশন প্রাঙ্গণের এনইসি সম্মেলনকক্ষে অনুষ্ঠিত বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন প্রধান উপদেষ্টা ও একনেক চেয়ারপারসন ড. মুহাম্মদ ইউনুস। বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের বিস্তারিত জানান পরিকল্পনা উপদেষ্টা ড. ওয়াহিদউদ্দিন মাহমুদ।

অনুমোদিত প্রকল্পগুলোর মধ্যে সাতটি নতুন প্রকল্প, পাঁচটি সংশোধিত প্রকল্প, এবং একটির মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে কোনো অতিরিক্ত ব্যয় ছাড়াই। উল্লেখযোগ্য প্রকল্পগুলোর মধ্যে রয়েছে মহিলা ও শিশু বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের ‘তথ্য আপা: তথ্য ও যোগাযোগ প্রযুক্তির মাধ্যমে নারীর ক্ষমতায়ন (দ্বিতীয় পর্যায়)’ প্রকল্পের তৃতীয় সংশোধিত রূপ। শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে গাজীপুরের ঢাকা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ে (ডুয়েট) গবেষণাগার ও অবকাঠামো আধুনিকায়ন এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির প্রকল্প অনুমোদন পেয়েছে।

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় তিনটি প্রকল্পের অনুমোদন পেয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে ২,০০০ হর্সপাওয়ার ড্রিলিং রিগ ক্রয়, শাহবাজপুর-৫, শাহবাজপুর-৭, ভোলা নর্থ-৩, ভোলা নর্থ-৪—মোট চারটি উন্নয়নমূলক কূপ খনন এবং শাহবাজপুর নর্থ-ইস্ট-১ স্থানে একটি অনুসন্ধানমূলক কূপ খনন, এবং নেসকো এলাকার বিদ্যুৎ বিতরণ ব্যবস্থার উন্নয়ন ও আধুনিকায়ন।

এছাড়া বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের ‘ইসিফোরজে’ (Export Competitiveness for Jobs) প্রকল্পের তৃতীয় সংশোধিত সংস্করণ অনুমোদন পেয়েছে। দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয় উপকূলীয় এলাকায় বহুমুখী ঘূর্ণিঝড় আশ্রয়কেন্দ্র নির্মাণের তৃতীয় পর্যায়ের প্রকল্প অনুমোদন পেয়েছে।

পাট ও বস্ত্র মন্ত্রণালয়ের শেখ হাসিনা বিশেষায়িত পাট-টেক্সটাইল মিল এবং যমুনা বিশেষায়িত পাট-টেক্সটাইল মিলের প্রথম সংশোধিত প্রকল্প অনুমোদন দেওয়া হয়।

স্থানীয় সরকার মন্ত্রণালয়ের তিনটি প্রকল্প অনুমোদন পেয়েছে: খুলনা ওয়াটার সাপ্লাই প্রকল্প (দ্বিতীয় পর্যায়), নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনের কদমরাসুল এলাকায় কঠিন বর্জ্য ব্যবস্থাপনার জন্য জমি অধিগ্রহণ ও উন্নয়ন (প্রথম সংশোধিত), এবং মিয়ানমার থেকে বাস্তুচ্যুত জনগোষ্ঠী ও স্থানীয়দের জন্য সেবা ও জীবিকা উন্নয়ন প্রকল্প (এলজিইডি অংশ)।

এছাড়া বেসামরিক বিমান পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রণালয়ের সিলেট ওসমানী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সম্প্রসারণ প্রকল্প (প্রথম সংশোধিত) এবং গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের পাইকপাড়া, মিরপুরে সরকারি কর্মকর্তাদের জন্য বহুতল আবাসিক ভবন নির্মাণ প্রকল্পের চতুর্থবারের মতো মেয়াদ বাড়ানোর অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।

এই অনুমোদনগুলোর মাধ্যমে দেশের অবকাঠামো, বিদ্যুৎ, পানি, শিক্ষা, বাণিজ্য ও দুর্যোগ ব্যবস্থাপনায় গুরুত্বপূর্ণ উন্নয়ন কার্যক্রম এগিয়ে যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

-আলমগীর হোসেন

দেশে জ্বালানি সরবরাহ নির্বিঘ্ন রাখতে সরকার নতুন করে সিঙ্গাপুর থেকে আরও একটি তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) কার্গো আমদানির অনুমোদন দিয়েছে। এই কার্গো আমদানিতে ব্যয় হবে ৪৯৯ কোটি ১৬ লাখ ৭৫ হাজার ৬৭৩ টাকা। এর আগে গত ৯ সেপ্টেম্বর সিঙ্গাপুর থেকে আরও দুটি কার্গো আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, যার মোট ব্যয় ধরা হয়েছিল ১ হাজার ৮৫ কোটি ৬১ লাখ ৮৩০ টাকা।

মঙ্গলবার (১৬ সেপ্টেম্বর) সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠকে নতুন এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ।

বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ বিভাগের প্রস্তাবের প্রেক্ষিতে এবং পাবলিক প্রকিউরমেন্ট বিধিমালা, ২০০৮ অনুসরণ করে আন্তর্জাতিক কোটেশন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে। এই কার্গোটি আগামী ২৫ থেকে ২৬ নভেম্বরের মধ্যে ৪৭তম কার্গো হিসেবে দেশে আসবে।

নতুন এই কার্গোটি সিঙ্গাপুরের মেসার্স আরামকো ট্রেডিং থেকে কেনা হবে। প্রতিটি এমএমবিটিইউ এলএনজির মূল্য নির্ধারণ করা হয়েছে ১১ দশমিক ৮৮ ডলার, আর মোট ব্যয় হবে ৪৯৯ কোটি টাকার বেশি। এর আগে অনুমোদিত দুটি কার্গোর একটি আনা হবে আরামকো ট্রেডিং থেকে, যেখানে প্রতি এমএমবিটিইউর দাম ধরা হয়েছে ১১ দশমিক ৮৫ ডলার।

এই চুক্তির আওতায় ৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমএমবিটিইউ আমদানিতে ব্যয় হবে প্রায় ৪৯৭ কোটি ৯০ লাখ টাকা। অন্য কার্গোটি আমদানির জন্য সিঙ্গাপুরের গানভর সিঙ্গাপুর প্রাইভেট লিমিটেডের সঙ্গে চুক্তি হয়েছে, যেখানে প্রতি এমএমবিটিইউর দাম ধরা হয়েছে ১১ দশমিক ৯৭ ডলার এবং মোট ব্যয় হবে ৫০২ কোটি ৯৪ লাখ টাকার বেশি।

-রফিক

প্রধান উপদেষ্টা ও নোবেলজয়ী অর্থনীতিবিদ ড. মুহাম্মদ ইউনূস আজ বলেছেন, দেশের আর্থিক কাঠামো এমনভাবে গড়ে তুলতে হবে যাতে প্রত্যেকে উদ্যোক্তা হওয়ার সুযোগ পায়—শুধু চাকরির প্রত্যাশী হয়ে না থাকে।

রবিবার রাজধানীর মোহাম্মদপুরের খিলজি রোডে পল্লী কর্ম-সহায়ক ফাউন্ডেশনের (পিকেএসএফ) নতুন ভবন ‘ভবন-২’ উদ্বোধন অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথির বক্তব্যে তিনি বলেন, “মানুষ চাকরি করার জন্য জন্মায়নি, মানুষ জন্মায় উদ্যোক্তা হওয়ার জন্য। তাই আমাদের আর্থিক ব্যবস্থা এমন হতে হবে যেখানে প্রত্যেকে উদ্যোক্তা হওয়ার সুযোগ পাবে।”

ড. ইউনূস বলেন, আজকের প্রজন্ম বিশেষ করে গ্রামের তরুণ-তরুণীরা অনেক বেশি সচেতন, তথ্যসমৃদ্ধ ও কল্পনাশীল। তাই এমন আর্থিক ও সামাজিক পরিবেশ তৈরি করতে হবে যেখানে তারা নিজেদের উদ্যোগ শুরু করতে পারে—ব্যক্তিগতভাবে বা প্রাতিষ্ঠানিকভাবে।

তিনি আরও বলেন, “আমরা যদি এমন কাঠামো তৈরি করতে পারি যেখানে মানুষ ইচ্ছা করলে নিজের উদ্যোগ শুরু করতে পারে, এমনকি বিনিয়োগকারী হিসেবেও যুক্ত হতে পারে, তবে পরিবর্তন সম্ভব।”

প্রধান উপদেষ্টা বিশ্বাস করেন, এমন পরিবেশে প্রত্যেকে চাইলে সংগঠিতভাবে বা ব্যক্তিগতভাবে উদ্যোক্তা হিসেবে এগিয়ে যেতে পারবে। তারা স্থানীয়ভাবে উদ্যোগ শুরু করতে পারে, বিনিয়োগ সংগ্রহ করতে পারে এবং নিজেদের এলাকায় কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারে।

তিনি বলেন, “আমরা এগিয়ে যেতে চাই। পরীক্ষামূলকভাবে দেখতে চাই কোনটা ভালো, কোনটা খারাপ। ইতোমধ্যেই লাখো উদ্যোক্তা তৈরি হয়েছে, যাদের মধ্যে অনেকে মেয়ে-ছেলেদের নিয়ে দল গঠন করে কাজ করছে। এ অভিজ্ঞতা ব্যবহার করে এ ধারা আরও প্রসারিত করা সম্ভব।”

-সুত্রঃ বি এস এস