সমুদ্রের লবণে এবার চলবে স্কুটার, জানুন কিভাবে

লিথিয়াম-নির্ভরতার যুগে নতুন বিকল্প হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি। পরিবেশবান্ধব, সহজলভ্য এবং তুলনামূলক কম খরচের এই প্রযুক্তিকে ব্যবহার করে চীন শুধু স্কুটারই নয়, তৈরি করছে ভবিষ্যতের বিদ্যুৎ সঞ্চয় কাঠামো। গুয়াংজি প্রদেশে ইতোমধ্যে চালু হয়েছে সোডিয়াম ব্যাটারিচালিত বিদ্যুৎ সংরক্ষণ কেন্দ্র, যা প্রতিদিন প্রায় দেড় হাজার পরিবারকে বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে সক্ষম।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ব্যাটারি উৎপাদনে আধিপত্য ধরে রেখেছে চীন। এবার তারা লিথিয়াম-আয়নের বিকল্প হিসেবে সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারির গণব্যবহারের পথ তৈরি করছে। বিশ্বের অন্যান্য দেশ যখন এখনো লিথিয়াম-ভিত্তিক প্রযুক্তির ওপর নির্ভরশীল, তখন চীন সোডিয়ামের মতো সহজলভ্য উপাদানকে সামনে এনে ব্যাটারি শিল্পে সম্ভাব্য বৈপ্লবিক পরিবর্তন সূচনা করেছে।

সোডিয়াম ব্যাটারির মূল উপাদান হল সোডিয়াম, যা সমুদ্রের লবণ থেকে সহজেই সংগ্রহযোগ্য। উৎপাদন খরচ কম, এবং এটি পরিবেশবান্ধব। চীনের ই-ভি নির্মাতা ইয়াদিয়া এই প্রযুক্তিকে বাণিজ্যিকভাবে বাস্তবায়ন করছে। প্রতিষ্ঠানটি বর্তমানে তিনটি সোডিয়াম ব্যাটারিচালিত স্কুটার বাজারে এনেছে এবং আরও কয়েকটি মডেল চালুর পরিকল্পনা রয়েছে।

ইয়াদিয়া প্রদর্শিত মডেলগুলোতে রয়েছে দ্রুত চার্জিং সুবিধা, যেখানে মাত্র ১৫ মিনিটে ব্যাটারির ৮০ শতাংশ চার্জ হয়ে যায়। ব্যবহারকারীরা চাইলে সোয়াপিং স্টেশন থেকে একটি কিউআর কোড স্ক্যান করে পুরোনো ব্যাটারির বদলে নতুন চার্জকৃত ব্যাটারিও নিতে পারেন, যা শহুরে ব্যস্ত জীবনের জন্য অত্যন্ত সময় সাশ্রয়ী।

সোডিয়াম ব্যাটারিচালিত স্কুটারগুলোর সম্ভাব্য মূল্য ৩০,০০০ থেকে ৫১,০০০ টাকার মধ্যে। এ কারণে সাধারণ ইভি স্কুটারের তুলনায় এগুলো অনেক সাশ্রয়ী, বিশেষ করে উন্নয়নশীল দেশের বাজারের জন্য। ফলে চীনের এই প্রযুক্তি আগামী দিনে বৈশ্বিক বাজারে বড় প্রতিযোগিতার সৃষ্টি করতে পারে।

শুধু ব্যক্তিগত পরিবহনই নয়, চীন সোডিয়াম ব্যাটারিকে ব্যবহার করছে বিদ্যুৎ সঞ্চয় কেন্দ্রে। গুয়াংজির স্টোরেজ ফ্যাসিলিটি চীনের জাতীয় গ্রিডে নিরবিচারে বিদ্যুৎ সরবরাহে সহায়ক ভূমিকা রাখছে। এই প্রযুক্তি ভবিষ্যতে গ্রামাঞ্চলে অফগ্রিড বিদ্যুৎ সরবরাহেও ব্যবহৃত হতে পারে ইয়াদিয়া হাংঝৌতে ‘হুয়ায়ু নিউ এনার্জি রিসার্চ ইনস্টিটিউট’ স্থাপন করেছে, যা ভবিষ্যৎ ব্যাটারি প্রযুক্তি নিয়ে গবেষণা করছে। এর মাধ্যমে প্রতিষ্ঠানটি প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতায় এগিয়ে থাকার কৌশল রচনা করছে।

বিশ্ব যখন ব্যাটারি শিল্পে বিকল্প খুঁজছে, চীন তখন নিজস্ব প্রযুক্তি দিয়ে নেতৃত্ব দিচ্ছে। সোডিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শুধু প্রযুক্তির এক বিকল্প নয়, বরং একটি সম্ভাব্য বৈশ্বিক পরিবর্তনের নাম। এর গণবাণিজ্যিকীকরণ ব্যাটারি শিল্পের গেমচেঞ্জার হয়ে উঠতে পারে।