সিলেটে মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ি অভিযানে স্থগিতাদেশ, অনিশ্চয়তায় ২,৫০০ যান

সিলেট শহরের রাস্তায় চলাচলকারী মেয়াদোত্তীর্ণ বাস, ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও মিনিবাসের বিরুদ্ধে কঠোর অভিযান শুরুর কথা ছিল ২০ জুলাই রোববার থেকে। কিন্তু হরতালের কারণে এই পরিকল্পিত অভিযান আপাতত স্থগিত রাখা হয়েছে বলে জানিয়েছে সিলেট মেট্রোপলিটন পুলিশ (এসএমপি)।

শনিবার (১৯ জুলাই) রাতে এক বিবৃতিতে এসএমপির অতিরিক্ত উপ-পুলিশ কমিশনার (মিডিয়া) মোহাম্মদ সাইফুল ইসলাম জানান, “কাল হরতালের ঘোষণা এসেছে। এমন পরিস্থিতিতে সড়কে অভিযান চালানো সম্ভব নয়। ফলে আপাতত অভিযান স্থগিত রাখা হয়েছে।” তিনি আরও বলেন, অভিযান কবে শুরু হবে, সে বিষয়ে পরে সিদ্ধান্ত জানানো হবে।

এর আগে, ১৭ জুলাই বুধবার এসএমপি সদর দপ্তরে আয়োজিত এক সমন্বয় সভায় নগরীতে চলাচলরত মেয়াদোত্তীর্ণ যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়ার সিদ্ধান্ত হয়। সরকারের নির্ধারিত ইকোনমিক লাইফ অনুযায়ী মিনিবাসের সর্বোচ্চ মেয়াদ ২০ বছর এবং ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও অন্যান্য মালবাহী গাড়ির মেয়াদ ২৫ বছর। এই মেয়াদের বেশি হলে সেগুলোর সড়কে চলাচল অবৈধ হিসেবে গণ্য হয়।

এসএমপির ট্রাফিক বিভাগের উপ-পুলিশ কমিশনার মোহাম্মদ মাহফুজুর রহমান জানান, “সিলেট নগরীতে ১,১০০-এরও বেশি বাস এবং ১,২০০-এরও বেশি ট্রাক-কাভার্ডভ্যান রয়েছে যেগুলোর বয়স আইনসিদ্ধ সীমা অতিক্রম করেছে। এসব গাড়ির বিরুদ্ধে অভিযান চালানোর নির্দেশনা এসেছে কেন্দ্র থেকে।”

তবে এই উদ্যোগের বিপক্ষে সিলেট জেলা সড়ক পরিবহন মালিক সমিতি আপত্তি জানিয়েছে। সমিতির সাধারণ সম্পাদক আমিরুজ্জামান বলেন, “এই মুহূর্তে হঠাৎ করে আড়াই হাজার যানবাহন বন্ধ করে দিলে সিলেটের গণপরিবহন ও পণ্য পরিবহন কার্যত অচল হয়ে যাবে। আমরা অনুরোধ জানিয়েছি, সিদ্ধান্ত কার্যকর করার আগে যেন প্রস্তুতির বিষয়টি বিবেচনায় নেওয়া হয়।”

উল্লেখ্য, অভিযানের উদ্দেশ্য শুধু মেয়াদোত্তীর্ণ গাড়ি সরানো নয়—নগরবাসীর নিরাপত্তা নিশ্চিত করা, দুর্ঘটনা হ্রাস করা এবং বায়ু দূষণ নিয়ন্ত্রণ করাও অন্যতম লক্ষ্য। সমন্বয় সভায় বিআরটিএ, এসএমপি, পরিবহন মালিক ও শ্রমিক সংগঠনের প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

এখন প্রশ্ন উঠছে—আড়াই হাজার গাড়ির ভবিষ্যৎ কী? আপাতত অভিযান স্থগিত থাকলেও, গাড়িগুলোর ভাগ্য অনিশ্চয়তার মধ্যে রয়ে গেছে। তবে সংশ্লিষ্ট মহলের ধারণা, অভিযান শুরু হলে পরিবহন খাতে বড় ধরনের পরিবর্তন আসতে পারে।

/আশিক